Tuangan aluminiumsering menghadapi lebam kimpalan pengoksidaan udara. Sebilangan besar bahan ini tersebar di permukaan tuang aluminium, dan sebahagiannya tersebar di sudut-sudut di mana tidak ada pengudaraan. Sebilangan besar nombor portnya menunjukkan warna kuning atau putih. Ini dapat dilihat dalam kes pemprosesan dan pembuatan mekanikal. Ini juga dapat dijumpai dalam kes pengawetan pasivasi atau rawatan asid untuk mencari alasan keadaan acuan keluli dari tuangan aluminium seperti itu. Terdapat beberapa aspek: bahan di dalam tungku tidak bersih dan kemas, Penggunaan sisa kitar semula terlalu besar; perisian sistem menuangkan rancangan reka bentuk tidak begitu berkesan; terak dalam cecair aloi aluminium darituangan aluminiumtidak dibersihkan dan bersih; sekiranya berlaku penuangan, operasi sebenarnya tidak mencukupi sehingga menyebabkan terak dikeluarkan. Ambil ini; dan tidak lama untuk mengelakkan kesunyian selepas rawatan penggosok dan kemerosotan.

Secara umum, jika masalah seperti ini dapat ditangani secara wajar, setiap orang mesti memahami kadar penuangan standard yang efektif, dan meminimumkan kemasukan wap juga; bahan kimia organik tidak boleh dicampurkan di pasir inti. Atas sebab ini, bekalan gas bahan mentah dikurangkan; fungsi paip ekzos pasir teras diperbaiki untuk menjadikannya lebih kuat; besi sejuk berkualiti tinggi digunakan dengan berkesan; kelemahan skema reka bentuk perisian sistem gating diperbaiki.